| Die Erfindung sieht eine Verwendung eines berührungslos arbeitenden optischen Laser-Triangulationsverfahrens zum Erfassen wenigstens einer geometrischen Eigenschaft von einem Bremsbelag (1, 1') einer Scheibenbremse eines Fahrzeugs und/oder von wenigstens einer Komponente der Komponenten des Bremsbelags (1, 1') vor einer erstmaligen Inbetriebnahme oder vor einer Montage des Bremsbelags (1, 1') und/oder der wenigstens einen Komponente der Komponenten des Bremsbelags (1, 1') in der Scheibenbremse vor. |
