patentverein.de - Patente
Patentethik
Überwachung
Beispielhaft
Trivial
Kurios
Unverständlich
Zurück Original-Dokument
Europäisches Patentamt

SYSTEM FOR DETERMINING THE ORIENTATION OF AT LEAST TWO WHEELS OF A VEHICLE WITH A DETECTION DEVICE, AND METHOD FOR CALIBRATING THE DETECTION DEVICE | SYSTEM ZUR BESTIMMUNG DER AUSRICHTUNG MINDESTENS ZWEI RÄDER EINES FAHRZEUGS MIT EINE DETEKTIONSEINRICHTUNG, UND VERFAHREN ZUR KALIBIRERUNG DER DETEKTIONSEINRICHTUNG | SYSTÈME POUR DÉTERMINER L'ORIENTATION DES ROUES D'UN VÉHICULE AVEC UN DISPOSITIF DE DÉTECTION, ET PROCÉDÉ DE CALIBRATION DU DISPOSITIF DE DÉTECTION

Patentnummer:EP2659224B1
IPC Hauptklasse:G01B0011275
Anmelder:
Erfinder:
Anmeldung:30.12.11
Offenlegung:30.12.10
Patenterteilung:13.03.19

Abstract / Hauptanspruch
A detection device (7a) for determining the orientation of a first and a second wheel (2) of a vehicle (3), the wheels being arranged on a first side of the vehicle (3) with respect to a longitudinal axis thereof (A). The device is set laterally with respect to the vehicle (3) on the first side, between the first and second wheels, and has a first (8) and a second image - acquisition elements (81) located on a base support (16) having a respective viewing area (V) for acquiring images of a first and a second target (5) coupled to the first and second wheels, respectively. A displacement unit (10) is operatively coupled to the first (8) and second (81) image - acquisition elements for rotating them simultaneously through one and the same angle of rotation so as to adapt their viewing area to the position of the first and second targets (5). The detection device (7a) further comprises additional alignment sensors (27a, 27b, 28a, 28b) also located on the base support (16) for measuring calibration parameters of the base support (16).

L'invention concerne un dispositif de détection (7a) conçu pour déterminer l'orientation d'une première roue et d'une deuxième roue (2) d'un véhicule (3), les roues étant disposées sur un premier côté du véhicule (3) par rapport à un axe longitudinal (A) dudit véhicule. Le dispositif est positionné latéralement par rapport au véhicule (3) sur le premier côté, entre la première roue et la deuxième roue, et comporte un premier élément d'acquisition d'images (8) et un deuxième élément d'acquisition d'images (81) montés sur un support de base (16); les éléments d'acquisition d'images possèdent une zone d'observation respective (V) pour l'acquisition d'images d'une première cible et d'une deuxième cible (5) accouplées à la première roue et à la deuxième roue, respectivement. Une unité de déplacement (10) est connectée fonctionnellement au premier élément d'acquisition d'images (8) et au deuxième élément d'acquisition d'images (81), pour faire pivoter simultanément lesdits éléments d'acquisition d'images selon un seul et même angle de rotation, de façon à adapter leur zone d'observation à la position de la première cible et de la deuxième cible (5). Le dispositif de détection (7a) comprend en outre des capteurs d'alignement additionnels (27a, 27b, 28a, 28b), qui sont également montés sur le support de base (16) pour mesurer des paramètres d'étalonnage du support de base (16).

EP2659224B1


Kommentare zu diesem Patent schicken Sie bitte an .
Datenschutzerklärung