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TROLLEY WIRE MEASUREMENT DEVICE AND TROLLEY WIRE MEASUREMENT METHOD | OBERLEITUNGSDRAHTMESSVORRICHTUNG UND OBERLEITUNGSDRAHTMESSVERFAHREN | DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE MESURE D'UN CÂBLE DE TROLLEY

Patentnummer:EP3051252B1
IPC Hauptklasse:G01B0011245
Anmelder:
Erfinder:
Anmeldung:01.09.14
Offenlegung:27.09.13
Patenterteilung:09.05.18

Abstract / Hauptanspruch
For enabling a measurement of configuration of a wearing portion of a trolley wire from a traveling car, easily.

Slit laser beams L1 and L2 are irradiated on the trolley wire 1, approximately vertical to a progressing direction of the car 9, from means provided on a roof there. Irradiation of the laser beams produces a light cut-off image in a lower side of the trolley wire 1, including a side surface thereof. Upon receipt of the light of this light cut-off image, obliquely from the lower thereof, by means of a camera or the like, there are obtained images, for presenting the configuration of the trolley wire 1 on a lower side thereof, including a side surface thereof, i.e., a profile "d0" of the light cut-off image of the trolley wire 1. With provision of two (2) sets of those, each including such light projecting portion and light receiving portion therein, at positions separating from each other, along left and right direction of deviation of the trolley wire 1, the configuration of the portions, upon which the laser light beams L1 and L2 hit, can be measured, and then by treating an image processing thereupon, there can be produced data for presenting cross-section configurations of the trolley wire 1, on a sliding surface and the left-hand and the right-hand side surfaces thereof. Upon basis of the data produced, for presenting cross-section configurations of the trolley wire 1 on a sliding surface and the left-hand and the right-hand side surfaces thereof, a residual amount and an amount of wear are measured on the side surface of the trolley wire 1.

La présente invention concerne la mesure simplifiée de la forme d'une pièce d'usure d'un câble de trolley provenant d'un véhicule roulant. Un faisceau laser de type fente (L1, L2) est irradié sur un câble de trolley (1) à partir du toit d'un véhicule (9) dans une direction à peu près perpendiculaire à la direction de déplacement du véhicule. L'irradiation du faisceau laser génère une section optique sur un côté inférieur du câble de trolley (1) qui comporte une surface latérale. Cette section optique est reçue en diagonale vers le bas par une caméra, ou un système équivalent, et une image qui indique la forme du côté inférieur du câble de trolley (1) qui comporte la surface latérale, c'est-à-dire un profil (d0) de la section optique du câble de trolley (1), est ainsi acquise. Deux unités de projection et unités de réception sont installées le long de positions séparées s'écartant vers la gauche et la droite par rapport au câble de trolley (1), les formes des pièces frappées par les faisceaux laser (L1, L2) sont mesurées, un traitement d'image est réalisé sur les mesures et des données sont ainsi générées, les données indiquant les formes en coupe de la surface de glissement et des surfaces côté gauche et côté droit du câble de trolley (1). Sur la base des données indiquant les formes en coupe de la surface de glissement et des surfaces côté gauche et côté droit du câble de trolley, la quantité restante et la quantité d'usure des côtés du câble de trolley (1) sont mesurées.

EP3051252B1


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